Archive for the ‘Tests’ Category

Ein leidiges Thema … die Madenschraube lockert sich,
der Stift fliegt raus und schon wird wieder ein
“MIP CVD-Kardans Rebuild kit” fällig :/

Passierte mir schon zu oft daher musste hier eine
Lösung gefunden werden. Zuerst benutzte ich
die Hälse von Luftballons welche mit Draht fixiert wurden.
Die Lösung war schon ganz gut aber denoch drückten
sich oft die Stifte durch den Luftballon. Irgendwann hatte
ich ein Schrumpfschlauchset zur Hand in welchem auch
recht grosse (Durchmesser 1,5 cm) waren. Diese passen
sehr gut über die Kardan Knochen und wickeln sich optimal
darum.

Das Innenleben lässt sich wunderbar fetten und dieses
bleibt an Ort und Stelle. Schmutzabweisend versteht
sich von selbst. Seither habe ich keinen einzigen Stift
mehr verloren denn sobald die Madenschraube locker
wird und der Stift durch die Fliehkräfte raus möchte
zeichnet sich das bereits ab indem ein kleiner Abdruck
entsteht. Daher reicht zur Wartung hin und wieder eine
Sichtprüfung.

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  • Seit etwa einem Jahr benutzte ich nun schon diese
    Achsmanschetten an meinem T4 und B4. Nachdem
    sie seither gut herhalten ein kleiner Bericht:


    Conrad erweisst sich immer wieder als tolle RC Fundgrube
    dort gibt es diese Manschetten im 4er Pack sogar noch in
    unterschiedlichen Farben! Zu finden mit dem Suchbegriff:
    “RADACHSEN-SILIKON-MANSCHETTEN”

    Die Achsmanschetten passen mit etwas Spiel genau
    über die Kardanmitnehmer. Leider rutschen die
    Manschetten in Aktion dann die Achse runter daher
    habe ich noch einen normalen O-Ring  der Dämpfer
    verwendet damit sie halt haben.


    Nun nach einem Jahr Nutzung “leben” die Manschetten
    immernoch :) Die Vorteile daraus:
    - Sie halten  Schmutz fern (zumindest vieles davon)
    - Man kann die Kardanaufhängung schön einfetten
    damit sich der verschleiss verringert.

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  • Als erste Fernsteuerung für den Wiedereinstieg holte ich mir die Technisports Hyabusa 2,4 GHz Acoms. Nach vielem nachlesen in den Foren erschien diese auch sehr gut … Ich wollte am Anfang nicht gleich ein Vermögen ausgeben aber es sollte auch kein Schrott sein. Da man durch die 2,4 GHz technologie keine Quarze mehr benötigt war diese für 100 EUR sehr interessant.

    Der Empfänger ist sehr klein und leicht. Einstellung und Verbindung ergab keinerlei Probleme. Am Griff ist hinten leider ein etwas breiter Spalt… daher habe ich das Tennisband drumgemacht damit das nicht so in die Hand schneidet :) So ein Band ist generell zu empfehlen! Nimmt den Schweiss auf und fühlt sich bequemer an. Jedoch war ich generell von der Funke nicht überzeugt :/ Am Empfänger der Hayabusa ist das Antennenkabel leider nur sehr kurz und es kam oft vor, dass das Auto schon bei 50m Entfernung nicht mehr richtig Reagierte! Davon konnte ich in diversen Foren auch von anderen hören, welche die selben Probleme hatten. Einstellungsmöglichkeiten bietet die Hayabusa so gut wie keine also nur Trimmung bzw. das nötigste um ein Fahrzeug zu Bewegen. Der beiligende Servo war nach dem ersten kleinen Crah bereits kaputt. Empfehlen würde ich dieses Gerät nur den Hobbyfahrern die mal die Strasse hoch und runterfahren. Spart lieber nochmal 50 Eur extra und geht eine Liga höher z.B. Futaba T-3PM oder eine Spectrum! Die Möglchkeiten sind im Vergeich enorm und das lohnt sich definitiv.

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  • RC Light Tagging

    Kleines Experiment: RC Car Light Tagging… das nächste mal nehme ich einen Geländewagen dann dürften die Striche weicher und gerader werden :)

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